Recuperación del arroyo Culebro y el río Manzanares

Las actuaciones se basan en técnicas estructurales de ingeniería para protección del cauce, tanto en el lecho como en las márgenes, que permitan estabilizar el terreno, disipar la energía y evitar la acción directa del agua sobre ellas. Son estructurales artificiales como escollera, gaviones y estructuras de hormigón armado. También se estabilizarán los taludes mediante el tendido de los mismos y cubriendo con plantación con especies de ribera correspondientes a la serie de vegetación de la zona.

Actuación AC05: las erosiones encontradas a la altura del estanque laminador de Fuenlabrada se deben principalmente al punto de vertido constante y a la probable existencia de material no consolidado en la margen izquierda, junto con pendientes algo elevadas. Se decide por ello proteger la margen izquierda con gaviones y relleno en el trasdós de los mismos para conseguir una pendiente de equilibrio en los taludes y garantizar de esta forma su estabilidad. Se generará además, una zona de laminación con diques intermedios que hagan que el calado nunca se inferior a 0,60 m evitando así la proliferación de vegetación en el cauce y creando una zona de laminación para las posibles avenidas.

Actuación AC06: esta actuación se separa en dos tramos, pero siendo la misma alternativa, ya que resuelven la misma problemática. Se localizan en el parque fluvial en el tramo que discurre entre zona industrial Nassica (T.M. Getafe) en la margen izquierda y el polígono empresarial Andalucía (T.M. Pinto) en la margen derecha. En ese tramo, los procesos erosivos que aparecen se deben principalmente a las grandes pendientes y velocidades existentes. Para corregir esas pendientes y reducir la velocidad del flujo se propone construir dos diques transversales, uno con gaviones y otro de hormigón. Estos diques se situarán aguas abajo de las OF49 (pasarelas peatonales sobre el arroyo Culebro) y OF51 (puente de vigas vial calle Río Gudalhorce), colocando uno en cada obra de fábrica, respectivamente.

Actuación AC07: se localiza en el tramo situado aguas abajo del viaducto que cruza la autovía A-4, en el que el arroyo Culebro discurre entre el polígono industrial Los Gavilanes (T.M. Getafe) en la margen izquierda y el polígono industrial Arenas de Pinto (T.M. Pinto) en la margen derecha. Debido al estado actual de los taludes de la margen derecha y su proximidad con el polígono industrial, resulta necesario realizar alguna actuación. Este tramo tiene una característica peculiar, que es que el margen derecho tiene más altura que el margen izquierdo muy probablemente debido al relleno y/o acopio de materiales en esa zona. Teniendo en cuenta lo anterior, se propone resolver los problemas erosivos con dos encauzamientos al inicio y final del tramo, con un subtramo entre los encauzamientos con refuerzo de gaviones en márgenes, corrigiendo a su vez la pendiente del talud y revegetando el mismo.

Actuación AC08: se localiza en un tramo de pendiente elevada situado inmediatamente aguas abajo del tramo de la actuación AC07. Para frenar la erosión y corregir la pendiente se construirán 3 diques transversales de gaviones situados cada 200 metros, construyendo el primero en la sección transversal 9450. Los diques irán acompañados de un lecho de escollera que funcione como cuenco amortiguador aguas abajo de cada uno, frenando así la velocidad del flujo. La actuación irá además acompañada de protecciones del pie del talud con escollera y corrección de pendiente y revegetación de taludes en ambas márgenes.

Actuación Extra: se localizada en el desagüe del tanque de tormentas situado aguas abajo del polígono industrial Los Gavilanes e inmediatamente aguas arriba del Puente del Cuniebles por donde cruza el arroyo la Cañada Real Galiana. Se aprecian procesos erosivos de importancia, producidos por la propia dinámica del río y por efectos secundarios producidos por la actuación anterior, por lo que surge la necesidad de reforzar esta zona. La actuación se basa en la construcción de una estructura de disipación de energía con lecho de hormigón y bolos embebidos que reduzca la velocidad del flujo tanto del cauce como del vertido en ese punto. Complementando a esto se llevarían a cabo protecciones del pie del talud con escollera con corrección y revegetación en taludes de la margen derecha desde el punto de vertido hasta la OF-53 (pasarela metálica sobre el arroyo Culebro).

Las actuaciones previstas en el río Manzanares se localizan en un tramo comprendido desde aguas abajo de la EDAR de Butarque y hasta aguas debajo de la confluencia del arroyo Culebro. Está previsto realizar tratamientos selvícolas a lo largo de todo el tramo en ambas márgenes, con eliminación de especies exóticas y plantación posterior para mejora de la orla de vegetación, descompactación de sedimentos para permitir su movilización por el caudal circulante; así como el refuerzo y protección del talud de la margen derecha de un tramo del río aguas arriba de la M50.